雖然京阪在去年已經去過一次，但總是想增加一些新景點啊！正好看到姬路城已經整修完成，重新開放，於是就把它列為此次的重點目標之一。
為了不想遇上排隊人潮，所以當天從大阪搭７：４５的新快速去姬路。
姬路城的歷史最早可以追溯到西元１３３３年，赤松則村在姬山建立了堡壘。十多年後，赤松貞範正式在姬山建城。接著黑田重隆接管姬路城，其子黑田孝高－也就是被後世稱為天才軍師的黑田官兵衛－在姬路城出生。也因為官兵衛的建議，豐臣秀吉在１５８１年成為姬路城的城主，並建造了天守閣，使得姬路城正式成為戰國歷史上的重要城池。
之後，姬路城陸續增大它的規模。一開始是池田政輝，他大肆改建了姬路城，現在天守閣的雛型就是奠基於池田的時代（此時約１６０９年）。接著本多忠政與千姬（德川家康之孫女）也搬進了這座城池，增建了千姬所住的地方－西之丸（１６１８年）。此後一直到１８６７年，姬路城歷經多代的城主，歷史也進行到明治天皇時期的大政奉還。身為最後一位姬路城城主，酒井忠邦提出將姬路藩歸還給天皇的提案。從此姬路藩改為姬路縣。
６年後，姬路城與全國其他５６個城池，共同被認定是不需要拆除的城郭。而在姬路城建造的兩百多年後，它所在的地方終於被稱為姬路市。同時，歷經多次戰火仍屹立不搖的姬路城也逐漸獲得重視，終於在１９９３年成為世界文化遺產。２００９年日本政府開始進行姬路城大修理，直到２０１５年才又重新開放，讓世人能得以參觀這令人歎為觀止的建築。
這次到姬路城的交通，我是買關西鐵路周遊券（Kansai Area Pass）來因應。早上就搭乘ＪＲ東海道本線新快速列車直奔姬路市，到的時候才８：５０，連觀光案內所都還沒開呢！為什麼要到觀光案內所呢？因為事前在網路上看到可以在這免費租腳踏車，所以熱愛在日本騎腳踏車的我們，當然要來騎看看啊！而且另一個考量是帶著長輩，能多騎車就少走路，也是節省體力的一種方法。（事實證明，本來還嚷嚷不敢騎腳踏車的婆婆，後來都騎得比我還快，一馬當先啊～）
記得從中央出口出去喔！
觀光案內所。
一從姬路駅出來，就可以看到遠方的姬路城了。
姬路市的觀光案內所生意超好！一開門就很多人在排隊了，幸好有順利租到腳踏車。服務我的人員會說中文，很詳細地說了腳踏車在哪租，於是我們就迫不及待地出發啦！
腳踏車的租借地大概在姬路城與姬路駅的中間，只要看到「大手前地下駐輪場」走下去就沒錯了。下去後找那邊的管理員，管理員會看我們的身高體型，指示你要借哪種腳踏車。譬如我婆婆比較矮，她就會要你借矮一點的腳踏車。所以身高不高的人一點都不用擔心。對了，借之前也可以檢查輪胎有沒有氣，旁邊有可以打氣的設備。
腳踏車地下停車場。
再來如何將腳踏車牽上地面就是有趣的部分啦！聰明的日本人在階梯旁邊設計了一個電動軌道，只要將腳踏車的前後輪放上去，就可以一邊牽著腳踏車，一邊輕鬆地上階梯了。不過第一次還真有點抓不太到技巧，有點卡卡的，但是還是比扛著腳踏車上階梯省力多了。
左邊黑色的就是輸送帶，上來的時候腳踏車放這邊；右邊綠色的則是牽下去的時候走的。
有了腳踏車的加持後，頓時覺得精神百倍啊！馬上就乘著微風向姬路城出發了。當天是星期六，這時路上已經很多前往姬路城的遊客囉！我們也趕快加緊腳步，一路來到了最外圍的入口。
入城必經的櫻門橋。
菱之門。
腳踏車可以一路騎到買票的地方，只是路上人比較多後要比較小心，而且就騎不快了。不過比起用走的，大約節省了１０幾分鐘的時間吧！那邊員工會告訴你把腳踏車停在買票口的左方，後來我發現這裡是拍整個姬路城最適當的地點！因為太靠近拍不到它的後面，太遠拍起來不壯觀，買票口對面是一個很不錯的拍攝點喔！
車停好，票買好後，就可以開始姬路城巡禮了。因為之前耳聞上天守閣有可能需要排隊，所以我們的目標就是一路先上天守閣，等下來後有餘裕再去逛別的地方。（事實證明，這樣的策略優缺點各半。優點是早點去天守閣，真的人潮比較少，排隊時間較短；不過缺點是爬完天守閣就累了，其他地方就懶得走了。）
總之，我們的路線就是一路通過菱之門、い之門、ろ之門、ほ之門、に之門，看到城牆上的姥石，然後進入西小天守，再爬上六層的大天守，最後從東小天守再出來，近距離欣賞整個姬路城的正面。
前方是ほ之門。
離天守閣越來越近了。
這種重疊的感覺看起來很不錯。
這裡的城牆，連石燈籠的底座都拿來當材料！
に之門。
在最後的乾小天守附近有塊被鐵絲網圍起來的姥石。據說當時豐臣秀吉建城時，因缺少石料，於是一位老婆婆把家裡的石臼捐出來。此事一傳十、十傳百，大家紛紛貢獻手邊的石材，才完成了城牆。
往天守閣的路上，剛開始是有點小小的上坡路，但是也不會不好走，走沒幾步就仰望一下姬路城，從側面的角度欣賞它潔白又壯闊的外貌。等到進入小天守的時候，就得脫下鞋子，用它提供的塑膠袋裝著自己的鞋子，赤腳（或穿著襪子）在百年的木造建築裡行走。為了盡量不破壞這個古蹟，裡面幾乎是不用電源的，一切都靠自然光。所以裡面也沒有電風扇、沒有廁所。
終於要進去啦！
進來第一件事，請脫鞋。
姬路城的修理記事。
姬路城及周遭的模型。
賴山陽寫的詩。
天守閣木造模型。
人很多吧？不過走在木地板上感覺也很舒服。
雖然沒有電風扇是熱了點，不過在「破風之間」那裏享受涼風可是很舒服的喔！而且觀察欣賞這個建築的奇妙之處就足夠讓人忘記熱啦！（不過如果你真的很怕熱，自備扇子是個不錯的點子。）例如「武者暗室」，就是一個裝置在牆壁的小隔間，可容一人藏身其中，以行偷襲之術。又如東大柱和西大柱，大概要三個人才能環抱吧！真好奇當初是怎麼把它們立在這兒的，實在令人歎為觀止啊！總之，進到這裡就是睜大眼睛，好好挖掘這個歷史建築的每一項細節吧！
掛武器的地方。
這就是武者暗室，那空間好小啊！
這是射箭口。
爬了五層樓，到了要上最後一層時有小小的排了一下隊，不過一下子就輪到我們了。到了最上層這裡有個「長壁神社」，主要奉祀姬山的地主神，幾乎每個上來的人都會很恭敬地參拜，也算是一種終於抵達目的地的感覺吧！而為什麼第六層這裡總是要排隊呢？最大的原因就是大家都擠在窗邊鳥瞰底下的景色啦！往下可以看到連綿的城櫓與城牆，以及遠方被房屋環繞的綠色山丘－男山。（那裡有千姬天滿宮與男山八幡宮，玩完姬路城也許可以安排此地）。據說姬路城也是賞櫻名勝呢！如果是春天來不知道又是怎樣漂亮的一番光景呢？（不過我想人一定也爆多！）
第五階最引人注目的重點就是東大柱與西大柱。
東大柱。
終於到六階啦！
長璧神社。
從天守閣六階俯瞰左前方的化妝櫓，以及右前方的男山。
由天守閣看三の丸廣場及姬路駅。
屋簷上的鴟尾。其象徵是防火。
天守閣的樓梯有種越高越陡的感覺。
在最高的天守閣一覽四周美麗的風光後，就跟著人龍慢慢地下樓。話說這樓梯真的有夠陡，還好都有貼防滑條，不然超可怕的！而且有些地方特別矮，高個兒的就要自己注意一下啦！
本來一路進天守閣都覺得有點怪怪的，好像都沒正面地看見姬路城，就算有也是在很遠的三の丸廣場拍的，實在不夠過癮。幸好從東小天守出來後，才知道精彩的姬路城正面照在這等著呢！只要一出東小天守，就可以一直跟姬路城拍照了，走到階梯最後，就可以仰頭將這個白鷺之城盡收眼底了。
好壯觀啊！
側面也來一張。
剛剛就是從最高層的天守閣下來的。
由備前門離開本丸。不過可以看到這塊大石頭，原來當時沒石材，連石棺都拿來充數了。
左邊是腹切丸，雖然取這個名字，不過並沒有人在這切腹就是了。
在這拍個過癮後，就一樣順著路出去，就會經過阿菊之井。關於阿菊之井的傳說是這樣的：
在永正年間（約西元１５００年），姬路城城主小寺則職的家臣青山鐵山欲謀反，此事被另一家臣衣笠元信得知，遂派自己的愛妾阿菊到青山家當女傭間諜。後來阿菊探聽到青山將在賞花宴上謀殺小寺的消息，使得衣笠識破青山的詭計，救了城主小寺。雖是如此，姬路城依然落入青山的手裡，小寺與衣笠不敵而逃。
後來阿菊是間諜的事被青山的屬下發現了，對方要求阿菊當他的妾，藉此作為隱瞞她身分的條件。但阿菊不肯，於是對方便偷偷將青山的家傳盤子藏起來，並誣陷是阿菊偷的。青山發現自己寶貴的盤子少了一個，非常生氣，於是就將阿菊殺死，將屍體丟入井中。從此，晚上就會聽到阿菊在井中啜泣地數盤子的聲音。這恐怖的傳說就被稱為「皿屋敷的阿菊」。
阿菊之井。
連葛飾北齋都畫了這個故事。
經過這個井後，通過ぬ之門，就可以看到一片如刀鑿的「扇坡」，那弧形的曲線一般是很難在石牆上看到的，主要功能是增加敵人攀爬的困難度，這種設計讓來往的遊客都嘖嘖稱奇。逛到這就差不多完成姬路城巡禮了，大約花了快兩小時。幸好我們算早點去，因為後來都一直聽到廣播說人很多，大家要有耐心之類的。
扇坡。
回到我們停腳踏車的地方，想說既然都借了，那就再多騎一下，於是我們就順著姬路城與好古園中間的路騎了一圈，這裡就是屬於姬山公園的範圍。樹木很茂盛，在樹蔭底下騎車，非常涼爽，車子又很少，很舒服。重點是這裡可以看到姬路城的背面喔！算是特別的優惠吧。
本來有計畫在姬路吃午餐，不過目標店家都客滿了。而且也不想太晚去京都，以免逛不到錦市場。所以後來還是照原定計畫搭上１３：２７往大阪的新快速，回去在梅三小路填飽肚子、回旅館拿行李，再繼續用關西鐵路周遊券一路直奔京都啦！
姬路城遊玩小提醒：
１、姬路城早上９點就開放，再抓一下從車站到姬路城的時間，八點半到姬路站再徒步走過去應該是最理想的。
２、姬路站的觀光案內所９點開放，要租腳踏車就來這裡借，但要去腳踏車停車場才能拿到車。
３、只逛姬路城跟天守閣大約２個小時，再去好古園要出大門再往右走，大概１０～１５分鐘的距離。
４、姬路城內不可飲食，只要進了售票口就不行，倒是裡面有攤位在賣飲料，不貴又很冰涼。
５、天守閣前三階都不難走，大概４～６樓的樓梯又窄又陡，需要非常小心。
６、如文中所說，天守閣內沒電風扇、沒廁所，所以怕熱請自備扇子，進天守閣前上個廁所比較不緊張。
７、白色的姬路城搭配藍天最漂亮，來之前祈禱有好天氣吧！
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